地鐵屏蔽門系統(tǒng)的功能？
1.屏蔽門系統(tǒng)的功能
屏蔽門系統(tǒng)作為站臺(tái)公共區(qū)與軌道列車之間的可控通道，應(yīng)具有以下功能:跨國汽車集團(tuán)調(diào)整了對(duì)華戰(zhàn)略。
(1)列車進(jìn)站時(shí)配合列車車門動(dòng)作，打開或關(guān)閉滑動(dòng)門，為乘客提供上下列車的通道。
(2)隔斷站臺(tái)側(cè)公共區(qū)空間與軌道側(cè)空間，避免人員跌落軌道的安全隱患及駕駛員駕車進(jìn)站時(shí)產(chǎn)生的心理恐慌問題。
(3)隔離列車運(yùn)行時(shí)所產(chǎn)生的噪聲和活塞風(fēng)，保證站內(nèi)乘客有良好的候車環(huán)境，避免活塞風(fēng)造成站內(nèi)空調(diào)冷量損失，節(jié)省運(yùn)營成本;同時(shí)還可減少設(shè)備的容量和數(shù)量及土建工程量等投資建設(shè)成本，產(chǎn)生良好的經(jīng)濟(jì)效益。
的時(shí)(4)障礙物檢測(cè)。滑動(dòng)門關(guān)閉時(shí)若檢測(cè)到障礙物，會(huì)先后退做短暫停止,以釋放夾到的障礙物，然后再關(guān)閉，以免夾傷乘客。
(5)屏蔽門系統(tǒng)與機(jī)電設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)之間或主控系統(tǒng)之間設(shè)有通信接口，用于傳送屏蔽門系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)和故障診斷信息，便于車站控制室的狀態(tài)。
(6)在站臺(tái)監(jiān)控亭設(shè)有屏蔽門監(jiān)控器，車站工作人員、屏蔽門維修人員可通過屏蔽門監(jiān)控器監(jiān)控屏蔽門系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài),查看或下載屏蔽門系統(tǒng)的運(yùn)行歷史記錄，修改或上傳屏蔽門系統(tǒng)的控制程序和參數(shù),等等。
地鐵車站的屏蔽門有什么作用？
地鐵屏蔽門的作用如下：
1、防止乘客誤入或有意闖入軌行區(qū)或設(shè)備區(qū)，同時(shí)可可以避免異物掉落軌行區(qū)，影響列車正常運(yùn)行。
2、避免乘客被不停靠上下客列車高速行駛時(shí)產(chǎn)生的強(qiáng)大負(fù)壓吸住釀成慘禍。
3、將隧道和車站隔離開來，使二者互不影響。可以減少車站空調(diào)制冷的負(fù)荷，方便對(duì)隧道空間的內(nèi)氣流進(jìn)行組織，減少列車行駛過程中的阻力，并保持隧道內(nèi)空氣的“新鮮”。
4、屏蔽門具有隔音效果，可以減輕站臺(tái)上聽到的噪音程度，尤其是列車在進(jìn)站前彎道的行駛噪音。5有一些特殊的屏蔽門設(shè)計(jì)能夠給車站提供結(jié)構(gòu)支撐。
面對(duì)屏蔽門注意事項(xiàng)
當(dāng)列車進(jìn)站，千萬不要因?yàn)楹闷媾吭诎踩T上爭(zhēng)相拍照，不要倚靠、觸摸屏蔽門，安全門，更勿將頭、手越過安全門或安全欄桿。
同時(shí)，帶小朋友出行的家長需要注意：搭乘軌道交通時(shí)千萬不要讓小朋友靠在屏蔽門/安全門或車門上。小朋友的好奇心比較強(qiáng)，屏蔽門，安全門或車門在開關(guān)過程中容易引起他們的注意，若把手靠在上面，可能會(huì)發(fā)生意外。
在列車車門即將關(guān)閉時(shí)，屏蔽門或安全門上的指示燈會(huì)閃爍，蜂鳴器發(fā)出警報(bào)音，同時(shí)站務(wù)安全員也會(huì)提醒乘客請(qǐng)勿沖門。
屏蔽門為什么會(huì)失靈？
屏蔽門解釋：在月臺(tái)上以玻璃幕墻的方式包圍鐵路月臺(tái)與列車上落空間。
屏蔽門是安裝于地鐵站臺(tái)靠軌道側(cè)邊沿，把站臺(tái)區(qū)域與軌道區(qū)域相互隔離開的設(shè)備。列車到達(dá)時(shí)，開啟玻璃幕墻上的電動(dòng)門供乘客上下列車。
導(dǎo)致屏蔽門失靈的原因有：列車停位不準(zhǔn)確、信號(hào)系統(tǒng)故障、信號(hào)系統(tǒng)與屏蔽門系統(tǒng)信號(hào)中斷、屏蔽門系統(tǒng)故障等。
1、列車停位不準(zhǔn)確。
當(dāng)?shù)罔F停靠站臺(tái)位置不準(zhǔn)確的時(shí)候，或者是與屏蔽門之間的差距過大，那么就會(huì)導(dǎo)致屏蔽門不會(huì)關(guān)閉出現(xiàn)失靈的狀態(tài)。因此在當(dāng)初建設(shè)地鐵的時(shí)候，就要對(duì)施工方提出明確嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)，必須要把距離控制在合格范圍之內(nèi)，只有這樣列車停位準(zhǔn)確之后屏蔽門才能關(guān)閉，保證乘客上下安全一旦出現(xiàn)失靈問題，那么就會(huì)導(dǎo)致時(shí)間延誤。
