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今日道路坡度標(biāo)準(zhǔn)(道路坡度)

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、 市政排水一般坡度在千分之一到千分之三之間。橫向陡坡不應(yīng)陡于133606。

2、 通過(guò)水力計(jì)算。如果小于千分之一,說(shuō)明排水坡度太小,流速太低。如果坡度太大,坡度下降會(huì)很嚴(yán)重。

3、 千分之三的坡度,一公里的埋深會(huì)增加3米。從最淺的地方開始,一公里后埋深4米,兩公里后埋深7米。

4、 坡度千分之三的埋深大大增加。如果管道埋得很深,會(huì)增加施工難度,也會(huì)造成附近河流等管道無(wú)法接入。必須在一定距離設(shè)置泵站,在排放前提高水位。

5、 當(dāng)寬度大于3 m且表面未用路面封閉時(shí),落在中央分隔帶的地表水將在中央分隔帶的低洼處匯集,通過(guò)縱坡排至出水口或穿越路界的橋涵水道。

6、 分隔帶的橫向陡坡不應(yīng)陡于1:6;皮帶的縱向排水坡度。過(guò)水段無(wú)路面時(shí),不應(yīng)小于0.25%,過(guò)水段有路面時(shí),不應(yīng)小于0.12%。

7、 擴(kuò)展信息:

8、 城市交通水平的指標(biāo)有:

9、 道路密度是一個(gè)行政區(qū)域內(nèi)單位面積道路的總長(zhǎng)度,中等城市為5.2至6.6(公里/公里),200萬(wàn)人以上的大城市為5.4至7.1(公里/公里)。

10、 城市道路面密度是城市道路面積與城市建設(shè)用地面積之比,在200萬(wàn)人口以上的大城市為15% ~ 20%。一般8% ~ 15%。

11、 人均道路占用率為行政區(qū)域內(nèi)道路面積與人口的比值,城市人均道路占用率規(guī)劃為7 ~ 15m/人。

12、 道路排水包括路面排水和路側(cè)排水。

13、 路面排水部分自下而上包括基層、防水層和透水層,防水層上方設(shè)有路面排水槽;

14、 路側(cè)排水部分包括設(shè)置在道路兩側(cè)并與路面排水部分相鄰的透水路緣石,以及位于透水路緣石下方的路側(cè)排水槽。