第1位網友觀點：
昨天荷蘭航空KL831阿姆斯特丹飛往杭州航班臨時取消大量旅客滯留!
北極熊反制北約的結果，不讓他們過境俄羅斯領空。
近期購買了法航、荷航、漢莎、瑞航、芬航、土航 、北歐航等歐洲航司機票的旅客，請提前關注您的航班狀況。
第2位網友觀點：
【土航客機險些從滑行道起飛】據AvHerald，一架土耳其航空注冊號為TC-JNI的A330-300，8月7日凌晨執行由新澤西紐瓦克機場飛往伊斯坦布爾的TK30航班，飛機在準備起飛時得到允許從22R跑道起飛的命令，飛機從W滑行道上跑道，但是卻穿越了22R跑道，拐上了與22R跑道平行的P滑行道，并開始加速起飛。所幸塔臺管制員及時發現，立即通知取消起飛命令，飛行員在飛機速度90節時終止起飛，在距離滑行道起點大約1400米處變為正常滑行速度，從E滑行道脫離，穿越22R，經過B和W滑行道到11跑道等待點，飛機在此等候45分鐘以使剎車降溫。隨后飛機從11跑道上滑往與22R跑到了交叉處，最后在延誤一小時后順利從22R跑道起飛。
第3位網友觀點：
#多國跟英國斷航 澳大利亞說不#跟隨美國、力挺英國!澳大利亞突然做出意外舉動，西方這回會買單嗎?
剛剛看到，一個令人非常驚訝的消息，30多個國家已經停飛往來英國的航班，就連包括法國在內的多個國家都切斷了與英國的貨運聯系。而此時，澳大利亞卻選擇跟隨美國，拒絕斷航，要維護與英、美等國的團結。
這簡直就是一個瘋狂的舉動，很多人說，“澳大利亞重感情，已經到了不分是非黑白，不顧生命的地步”。當然，這也再次暴露了，澳大利亞依然沉睡在西方優越世界，并沒有醒來的事實。
但其實，澳大利亞的“表忠心”已經成為了一廂情愿。數據顯示，英法美等國相關產品的出口數額已經連續出現增長。它們不僅并沒有為澳大利亞的損失買單，反而加速填補空白市場，瓜分澳大利亞農產品丟掉的中國市場份額。
例如美國，正加大向我們出口龍蝦，法國加大向我們出口葡萄酒。它們看似力挺澳大利亞，實則“煽風點火”，讓澳大利亞繼續做西方的“出頭鳥”。不止是它們，還有很多國家都在“擠走澳大利亞”。意大利、阿根廷，加大向我們出口紅酒。昨天還看到，智利領事武德竟然還現身國內企業某多多“吆喝”本國車厘子等水果，開始借助互聯網進入中國市場了。還有烏拉圭，將對中國市場出口50000頭活牛。牛肉、龍蝦、紅酒、水果，都是澳大利亞的“命根子”。
今天，澳媒發聲說，不針對英國采取斷航措施，是澳大利亞對英國的堅定支持，也是維護團結的必要措施。當然，此時這等“重情重義”的支持，也是英國需要的。我們也要多留個心眼，萬一土澳把英國、美國感動了呢?
第4位網友觀點：
澳洲九號臺新聞11月2日報道，在澳洲重開國際邊境后，澳航首架從達爾文飛往倫敦的直飛航班于今日早晨起飛，這趟航班也是澳航從悉尼起飛的首架國際航班。
報道稱，這架客機上有170名乘客，于昨晚從悉尼起飛，并在北領地短暫停留。
此前據澳洲新聞集團報道，澳航首席執行官Alan Joyce說：“北領地政府與我們密切合作，讓這些航班得以實現，我要感謝他們團隊找到了一個安全且精簡的解決方案。”
第1位網友觀點：
昨天荷蘭航空KL831阿姆斯特丹飛往杭州航班臨時取消大量旅客滯留!
北極熊反制北約的結果，不讓他們過境俄羅斯領空。
近期購買了法航、荷航、漢莎、瑞航、芬航、土航 、北歐航等歐洲航司機票的旅客，請提前關注您的航班狀況。
第2位網友觀點：
【土航客機險些從滑行道起飛】據AvHerald，一架土耳其航空注冊號為TC-JNI的A330-300，8月7日凌晨執行由新澤西紐瓦克機場飛往伊斯坦布爾的TK30航班，飛機在準備起飛時得到允許從22R跑道起飛的命令，飛機從W滑行道上跑道，但是卻穿越了22R跑道，拐上了與22R跑道平行的P滑行道，并開始加速起飛。所幸塔臺管制員及時發現，立即通知取消起飛命令，飛行員在飛機速度90節時終止起飛，在距離滑行道起點大約1400米處變為正常滑行速度，從E滑行道脫離，穿越22R，經過B和W滑行道到11跑道等待點，飛機在此等候45分鐘以使剎車降溫。隨后飛機從11跑道上滑往與22R跑到了交叉處，最后在延誤一小時后順利從22R跑道起飛。
第3位網友觀點：
#多國跟英國斷航 澳大利亞說不#跟隨美國、力挺英國!澳大利亞突然做出意外舉動，西方這回會買單嗎?
剛剛看到，一個令人非常驚訝的消息，30多個國家已經停飛往來英國的航班，就連包括法國在內的多個國家都切斷了與英國的貨運聯系。而此時，澳大利亞卻選擇跟隨美國，拒絕斷航，要維護與英、美等國的團結。
這簡直就是一個瘋狂的舉動，很多人說，“澳大利亞重感情，已經到了不分是非黑白，不顧生命的地步”。當然，這也再次暴露了，澳大利亞依然沉睡在西方優越世界，并沒有醒來的事實。
但其實，澳大利亞的“表忠心”已經成為了一廂情愿。數據顯示，英法美等國相關產品的出口數額已經連續出現增長。它們不僅并沒有為澳大利亞的損失買單，反而加速填補空白市場，瓜分澳大利亞農產品丟掉的中國市場份額。
例如美國，正加大向我們出口龍蝦，法國加大向我們出口葡萄酒。它們看似力挺澳大利亞，實則“煽風點火”，讓澳大利亞繼續做西方的“出頭鳥”。不止是它們，還有很多國家都在“擠走澳大利亞”。意大利、阿根廷，加大向我們出口紅酒。昨天還看到，智利領事武德竟然還現身國內企業某多多“吆喝”本國車厘子等水果，開始借助互聯網進入中國市場了。還有烏拉圭，將對中國市場出口50000頭活牛。牛肉、龍蝦、紅酒、水果，都是澳大利亞的“命根子”。
今天，澳媒發聲說，不針對英國采取斷航措施，是澳大利亞對英國的堅定支持，也是維護團結的必要措施。當然，此時這等“重情重義”的支持，也是英國需要的。我們也要多留個心眼，萬一土澳把英國、美國感動了呢?
第4位網友觀點：
澳洲九號臺新聞11月2日報道，在澳洲重開國際邊境后，澳航首架從達爾文飛往倫敦的直飛航班于今日早晨起飛，這趟航班也是澳航從悉尼起飛的首架國際航班。
報道稱，這架客機上有170名乘客，于昨晚從悉尼起飛，并在北領地短暫停留。
此前據澳洲新聞集團報道，澳航首席執行官Alan Joyce說：“北領地政府與我們密切合作，讓這些航班得以實現，我要感謝他們團隊找到了一個安全且精簡的解決方案。”
